鉄道分野特定技能評価試験とは？
鉄道分野特定技能評価試験とは、特定技能1号「鉄道」分野の在留資格を取得するために必要な技能水準を判定する国家認定試験です。鉄道分野は令和6年（2024年）3月29日の閣議決定により特定技能制度の新規対象分野として追加されました。
当初の試験区分は「軌道整備」「電気設備整備」「車両整備」「車両製造」「運輸係員」の5区分でしたが、令和8年（2026年）1月23日の閣議決定により「駅・車両清掃区分」が追加され、現在は6区分に拡大されています。
最初の試験は2025年3月17日に電気設備整備区分が東京都台東区で実施されました。
制度の背景
鉄道事業者の職員数は平成初期の約27万人から令和には約19万人まで減少しており、特に軌道整備など土木系の有効求人倍率は約6倍に達しています。
この深刻な人手不足を背景に、鉄道分野が特定技能の対象分野として追加されました。
5年間の受入見込数は3,800人（令和6〜10年度）と設定されており、特定技能分野の中では小規模な部類に属します。2026年1月の駅・車両清掃区分追加により今後拡大される可能性があります。
JR東日本が招聘した研修生25名のうち24名が合格（2025年3月15日車両整備区分試験、合格率96%）と高い合格実績も報告されています。
試験区分と実施団体
軌道整備区分
実施団体は一般社団法人日本鉄道施設協会（JRCEA）です。軌道検測・レール交換・まくらぎ交換等の軌道の新設・改良・修繕業務が対象です。土木系の人手不足が最も深刻な区分です。
電気設備整備区分
実施団体は一般社団法人鉄道電業安全協会です。電路設備・変電設備・信号保安設備・安全通信設備の整備業務が対象です。2025年3月17日に最初の試験が実施された先行区分です。
車両整備区分
実施団体は一般社団法人日本鉄道車両機械技術協会（JRMA）です。鉄道車両の検査・整備業務が対象です。学科30問（真偽式）＋実技20問（多肢選択式）の合計80分・合格基準65%以上で構成されます。
車両製造区分
実施団体は一般社団法人日本鉄道車輛工業会です。鉄道車両および部品の製造業務が対象です。
運輸係員区分
実施団体は一般社団法人日本鉄道運転協会（JTOA）です。駅係員・車掌・運転士の業務が対象です。接客対応のため日本語能力試験N3以上が要件で、他区分（N4またはJFT-Basic）より高い水準です。
駅・車両清掃区分（2026年1月追加）
令和8年1月23日の閣議決定で追加された6番目の区分です。駅構内および車両内の清掃業務が対象となります。実施団体・試験要領の詳細は国土交通省鉄道局の発表を確認する必要があります。
試験概要
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 正式名称 | 鉄道分野特定技能1号評価試験 |
| 所管省庁 | 国土交通省鉄道局 |
| 分野追加日 | 令和6年（2024年）3月29日 閣議決定 |
| 運用方針制定日 | 令和6年4月19日 |
| 区分 | 軌道整備／電気設備整備／車両整備／車両製造／運輸係員／駅・車両清掃（令和8年1月追加） |
| 第1回試験 | 2025年3月17日 電気設備整備区分（東京都台東区） |
| 合格基準 | 合計点の65%以上 |
| 日本語要件 | 軌道整備等4区分：N4またはJFT-Basic／運輸係員：N3以上 |
| 実施場所 | 国内のみ（海外実施は今後展開予定） |
| 5年間受入見込数 | 3,800人（令和6〜10年度） |
| 申込方法 | 各実施団体に受験申請書（Excel）をメール提出 |
受験者・受入機関の実務ポイント
区分ごとの実施団体への申込
鉄道分野は他分野と異なり、区分ごとに実施団体が分かれています。受験する区分の実施団体に直接メールで申込を行う必要があります。
日本語能力の確認
軌道整備・電気設備整備・車両整備・車両製造の4区分はN4またはJFT-Basicで足りますが、運輸係員区分は接客対応のためN3以上が必要です。受入予定区分に応じた日本語学習計画が重要です。
技能実習修了者の活用
鉄道関連業務の技能実習2号を良好に修了した者は試験免除で特定技能1号に移行できます。受入機関は既存の技能実習修了者からの円滑な切り替えを検討できます。
海外試験の今後の展開
2026年4月時点で試験は国内のみの実施です。海外試験は今後の展開とされており、当面は国内で試験を受ける必要があります。技能実習修了後の特定技能移行が現実的な受入ルートとなります。
よくある質問
Q. 海外でも受験できますか？
A. 2026年4月時点では国内のみの実施です。海外試験は今後の展開とされています。
当面は技能実習として日本に在留中の外国人や、留学生からの試験合格・特定技能変更が現実的な受入ルートです。海外試験開始時期は国土交通省の発表を確認する必要があります。
Q. 駅・車両清掃区分はいつから受入可能ですか？
A. 令和8年（2026年）1月23日の閣議決定で追加された新区分のため、試験実施要領・実施団体の詳細は今後公表予定です。
国土交通省鉄道局の発表を継続的に確認する必要があります。受入予定の宿泊機関は国土交通省への問合せが推奨されます。
Q. 試験の難易度はどの程度ですか？
A. 学科30問・実技20問・合格基準65%以上で、十分な事前学習があれば合格可能な水準です。
JR東日本が招聘した研修生25名のうち24名が合格（合格率96%）と高い実績も報告されています。技能実習修了者・現場経験者にとって取り組みやすい試験設計となっています。
Q. 受験料はいくらですか？
A. 区分ごとの実施団体が個別に設定しています。各実施団体の受験案内PDFで確認できます。
軌道整備はJRCEA、車両整備はJRMA等、各実施団体の公式サイトで最新の受験料が公表されています。
